El piloto británico Lando Norris dedicó elogios al mexicano Patricio ‘Pato’ O’Ward, actual figura de la IndyCar y reserva papaya en la Fórmula 1, durante una convivencia con medios en las nuevas instalaciones de Arrow McLaren en Indianápolis.
El campeón de la máxima categoría coincidió con el regiomontano días después de que O’Ward terminó en la cuarta posición de las 500 Millas de Indianápolis, resultado que consolidó su protagonismo dentro del automovilismo estadounidense tras haber sido subcampeón de IndyCar la temporada pasada.
En medio de las preguntas sobre el futuro del tricolor y sus posibilidades de competir de tiempo completo en el Gran Circo 2026, Norris respondió en tono relajado y dejó clara la buena relación que mantienen dentro de McLaren.
“No sé si él quiere ir a la Fórmula 1, eso no depende de mí. Obviamente, yo quiero conservar mi asiento, así que espero que no venga por él (risas). Pero, fuera de eso, siempre apoyo a Pato, al equipo McLaren en general y a todo el equipo”, señaló Lando Norris.
La declaración de Lando surgió mientras crecieron las versiones sobre una posible oportunidad para O’Ward dentro de la categoría reina; sobre todo, por la cercanía que mantiene con McLaren y las constantes participaciones que ya tuvo en sesiones oficiales de F1.
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Lando Norris reconoce la dificultad de llegar a la F1: ‘Por eso siempre me considero afortunado’
Durante la conversación, el británico también reflexionó sobre lo complejo que resultó conseguir un asiento en la máxima categoría del automovilismo mundial. Norris consideró que el reducido número de escuderías y plazas disponibles convierten a la F1 en uno de los entornos más competitivos del deporte.
“La Fórmula 1 también es el deporte más difícil solo para intentar estar en él. Hay menos equipos en IndyCar y hay menos oportunidades en general. Así que la Fórmula 1, probablemente, es uno de los deportes más difíciles solo para tener una oportunidad de hacerlo. Por eso siempre me considero afortunado; aveces necesitas el momento justo y a veces puedes tener mala suerte”, expresó.
Mientras tanto, Pato O’Ward continúa acumulando experiencia tanto en IndyCar como en las actividades relacionadas con McLaren en Fórmula 1, donde participó en pruebas y prácticas libres.
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Lando Norris destaca aporte de Pato O’Ward para gozar el GP de México
Más allá de las bromas sobre el futuro, Norris reconoció el trabajo que realiza el mexicano dentro de la estructura del equipo. El piloto europeo resaltó la capacidad de adaptación y el tipo de retroalimentación que O’Ward entrega a los ingenieros.
“Todos saben que es Pato y empuja, quiere ir a por ello. Quiere dar esas buenas vueltas. No solo se sube al coche y da una vuelta de práctica. Encuentra los límites en una vuelta, y siempre nos da retroalimentación valiosa como equipo. y eso es lo que quieres. No quieres a alguien que solo se suba y se acostumbre poco a poco, como él se acostumbra de inmediato. Nos da la retroalimentación que queremos. así que eso siempre es muy especial y normalmente corre en México”, comentó.
Norris, incluso, recordó el papel del tricolor durante el pasado Gran Premio de la Ciudad de México, cuando O’Ward manejó el monoplaza en las prácticas libres. El británico relacionó aquella experiencia con una de sus actuaciones más destacadas de la campaña anterior.
“México fue mi mejor carrera el año pasado, así que tal vez todo se deba a Pato, pero siempre es especial. Es una parte valiosa del equipo; siempre quieres a alguien que pueda aportar, que pueda dar información, que pueda ayudar a avanzar las cosas, y él siempre lo ha hecho”, remarcó.
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¿Qué sigue en el calendario F1 2026? (Lista completa)
La Fórmula 1 continúa con su agenda en la temporada 2026:
Temporada Europea
- GP de Mónaco: 07-JUN | 07:00
- GP de Barcelona-Catalunya: 14-JUN | 07:00
- GP de Austria: 28-JUN | 07:00
- GP de Gran Bretaña: 05-JUL | 08:00
- GP de Bélgica: 19-JUL | 07:00
- GP de Hungría: 26-JUL | 07:00
-Parón de Verano-
- GP de Países Bajos: 23-AGO | 07:00
- GP de Italia: 06-SEP | 07:00
- GP de España: 13-SEP | 07:00
- GP de Azerbaiyán: 26-SEP | 05:00
Cierre de Temporada (Gira Americana y Asia)
- GP de Singapur: 11-OCT | 06:00
- GP de Estados Unidos: 25-OCT | 14:00
- GP de México: 01-NOV | 14:00
- GP de Sao Paulo: 08-NOV | 11:00
- GP de Qatar: 29-NOV | 10:00
- GP de Abu Dhabi: 06-DIC | 07:00