Sergio Pérez es subcampeón mundial de F1 y continuará como piloto de Red Bull Racing hasta la temporada 2026, una decisión que pasó por sus resultados en pista y, no menos importante, la sinergia con Max Verstappen, tricampeón del mundo, una dupla favorita de los aficionados; ‘Chestappen’, como cariñosamente los denominaron, seguirá.
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La relevancia de mantener a Checo fue tal que Helmut Marko se rindió a la labor del tricolor; incluso, lo elogió a tal grado de colocarlo en un pedestal muy alto, pero que no es gratuito.
“Queremos garantizar la continuidad y ambos pilotos se llevan muy bien, por lo que no hay conflictos; Checo es increíblemente popular en Latinoamérica; vendemos más productos de él que de Verstappen; incluso, cuando está en sus mejores días, es casi invencible”, expresó el asesor de los Toros al diario austriaco Kleine Zeitung.
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La renovación de Checo Pérez implicó que cumplirá, en 2026, su sexta temporada en Red Bull, al que llegó en 2021, procedente de Racing Point (Aston Martin y con anterioridad Force India).
Aunque ahora Marko bajó los decibeles de crítica para Sergio Pérez, tuvo momentos álgidos donde sus dichos sobre el mexicano tuvieron repercusión en el entorno, a tal punto de sumar especulaciones sobre algún movimiento en su asiento, colocando a Yuki Tsunoda, Daniel Ricciardo o Liam Lawson como los principales relevos; después, todo quedó en especulación y Marko, incluso, ratificó la continuidad del japonés en RB: “Es claro, está listo”.
El panorama de la escudería hermana de Red Bull, actualmente, tiene a Ricciardo y Lawson en una contienda por el otro asiento, con el aval de Marko, quien siempre se ha caracterizado por sus decisiones tajantes si las cosas no están funcionando en sus escuderías.
“Hay una cláusula con Lawson: Si no le ofrecemos un asiento, estarás libre para otros equipos”, la realidad que Helmut evidenció sobre RB; por lo pronto, hay Checo Pérez para rato en Red Bull.
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