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El piloto mexicano Pato O’Ward de Arrow McLaren se subió al podio tras quedar en segundo lugar del PPG 375 de Fort Worth, Texas en la segunda fecha del campeonato de Indycar Series.
“Hemos tenido dos segundos lugares, por lo que todavía estamos esperando esa victoria este año”, declaró O’Ward después de la carrera.
Con este resultado, el piloto azteca es líder momentáneo de la temporada con 83 puntos, seguido del sueco Marcus Thorbjörn Ericsson con 75 unidades y del estadounidense Josef Newgard con 66 tantos.
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We leave with our heads held up high. Damn good start to the year so far. We will keep pushing🥊
— Pato O'Ward (@PatricioOWard) April 2, 2023
Nos vamos de Texas con la cabeza en alto. Seguiremos empujando, que llevamos un excelente inicio de temporada👊🏻 pic.twitter.com/EDFiT7lOcP
Resultados de la carrera PPG 375 Texas | IndyCar Series
- Josef Newgarden | Team Penske
- Pato O’Ward | Arrow McLaren
- Alex Palou | Chip Ganassi Racing
- David Malukas | Dale Coyne Racing Whit HMD
- Scott Dixon | Chip Ganassi Racing
- Scott McLaughlin | Team Penske
- Colton Herta | Andretti AutoSport W
- Marcus Ericsson | Chip Ganassi Racing
- Callum Ilott | Juncos Hollinger Racing
- Helio Castroneves | Meyer Shank Racing
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Los quiero. ❤️ pic.twitter.com/GdXp34yIug
— Pato O'Ward (@PatricioOWard) April 2, 2023
¡Largó desde la quinta posición en la clasifiación!
La clasificación para la carrera en Texas de la IndyCar no salió como esperaba el mexicano Pato O’Ward, pues el piloto de Arrow McLaren se quedó con el quinto lugar.
El mexicano obtuvo una velocidad promedio de 353.44 kilómetros por hora, no fue suficiente y ahora tuvo que remar contracorriente para quedarse con la segunda plaza en la carrera.
El sueco Felix Rosenqvist (Arrow McLaren) voló este sábado y selló la ‘pole’ en el PPG 375 de Texas (EE.UU.) con un promedio de velocidad de 354.48 kilómetros por hora en sus dos vueltas en el oval de 2.4 kilómetros.
Scott Dixon (Chip Ganassi) salió segundo en la parrilla, gracias a que obtuvo tuvo un promedio de velocidad de 354.01 kilómetros por hora durante la clasificación.