El Gran Premio de Gran Bretaña 2026 representó un paso adelante para Sergio ‘Checo’ Pérez, quien finalizó en la decimoquinta posición tras un fin de semana complicado en Austria, donde tanto él como Valtteri Bottas abandonaron con los dos Cadillac. Aunque el resultado no le otorgó puntos, la carrera permitió al mexicano sumar kilómetros y mostrar competitividad en ciertos tramos en Silverstone.
Desde la posición 20, Pérez avanzó hasta el grupo de los 15 mejores, manteniendo ritmo frente a monoplazas más desarrollados como el Alpine de Franco Colapinto y el Audi de Nico Hülkenberg.
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“Sí, ese ritmo fue bastante bueno. Estábamos en la pelea, tuvimos una salida muy buena y estuvimos luchando con algunos coches muy rápidos. Fuimos capaces de mantener la posición, básicamente aguantando al grupo detrás”, explicó en la zona de medios en frases que recogió Motorsport.
Sin embargo, la dinámica cambió tras una detención temprana en boxes durante un breve periodo de Virtual Safety Car: “Luego salió el Virtual (Safety Car) por un corto periodo, entramos a pits y batallamos bastante con eso. Creo que tenemos una idea bastante clara de lo que salió mal, pero pareció ser una carrera bastante sólida por parte del equipo y un buen progreso en ese sentido”.
¿Cómo le fue a Checo Pérez durante el Gran Premio de Gran Bretaña en Silverstone 2026?
La cita en Silverstone contrastó con los problemas mecánicos en Austria, mostrando que el Cadillac MAC-26 es sensible al tipo de trazado. Pérez confía en que Hungría será una prueba clave para evaluar mejoras antes del Gran Premio de Bélgica en Spa-Francorchamps el 19 de julio.
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¿Cómo va la clasificación de Constructores en la Fórmula 1 2026?
- Mercedes — 333 pts
- Ferrari — 255 pts
- McLaren — 179 pts
- Red Bull Racing — 128 pts
- Alpine — 60 pts
- Racing Bulls — 59 pts
- Haas F1 Team — 21 pts
- Williams — 11 pts
- Audi — 6 pts
- Aston Martin — 1 pt
- Cadillac — 0 pts
¿Cómo va la clasificación de Pilotos en la Fórmula 1 2026?
- Kimi Antonelli (ITA/Mercedes) — 179 pts
- George Russell (GBR/Mercedes) — 154 pts
- Lewis Hamilton (GBR/Ferrari) — 147 pts
- Charles Leclerc (MON/Ferrari) — 108 pts
- Lando Norris (GBR/McLaren) — 97 pts
- Oscar Piastri (AUS/McLaren) — 82 pts
- Max Verstappen (NED/Red Bull Racing) — 76 pts
- Isack Hadjar (FRA/Red Bull Racing) — 52 pts
- Pierre Gasly (FRA/Alpine) — 42 pts
- Liam Lawson (NZL/Racing Bulls) — 39 pts
- Arvid Lindblad (GBR/Racing Bulls) — 20 pts
- Oliver Bearman (GBR/Haas F1 Team) — 18 pts
- Franco Colapinto (ARG/Alpine) — 18 pts
- Gabriel Bortoleto (BRA/Audi) — 6 pts
- Carlos Sainz (ESP/Williams) — 6 pts
- Alexander Albon (THAWilliams) — 5 pts
- Esteban Ocon (FRA/Haas F1 Team) — 3 pts
- Fernando Alonso (ESP/Aston Martin) — 1 pt
- Nico Hülkenberg (GER/Audi) — 0 pts
- Valtteri Bottas (FIN/Cadillac) — 0 pts
- Sergio Pérez (MEX/Cadillac) — 0 pts
- Lance Stroll (CAN/Aston Martin) — 0 pts
El GP de Gran Bretaña dejó claro que Cadillac aún enfrenta un reto importante para alcanzar competitividad en la temporada; mientras, Mercedes domina pilotos y constructores, sin descartar a un Ferrari muy cerca de las otroras flechas de plata.