Checo Pérez intentó superar a Valtteri Bottas en la primera vuelta del Gran Premio de China, sin embargo, terminó impactando el MAC-26 de su compañero de equipo. Después de la carrera, el piloto mexicano le pidió disculpas al finlandés y reconoció que cometió un grave error.
Sin embargo, hubo alguien que, fuera de la pista, se le fue con todo a Sergio Pérez: Jolyon Palmer, expiloto de la Máxima Categoría. El británico, que pasó por el extinto equipo Renault, aseguró que lo de Checo fue “una tontería”.
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Expiloto de F1 señaló a Checo Pérez por choque con Valtteri Bottas
En el Show Poscarrera de F1 TV del Gran Premio de China, Palmer aseguró que la maniobra de Pérez fue “realmente mala”, ya que no tenía mucho por ganar largando desde la penúltima posición en el Circuito Internacional de Shanghái. Asimismo, el expiloto de la Máxima Categoría rescató que ambos pudieron terminar la carrera.
“Es una tontería y decir que es una tontería es ser generoso. Cadillac solo quiere llegar al final de la carrera. Entonces, ¿por qué hay un piloto que sale último e intenta hacer la maniobra más audaz para meterse por el interior a mitad de la curva? Bottas siempre va a estar en el vértice y tenía coches a su alrededor. Tuvieron suerte de salir bien de eso, pero creo que fue una maniobra realmente, realmente mala por parte de Checo“.
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Expiloto de F1 advierte que en Cadillac explotarían si ocurre algo peor en el futuro
Por otro lado, Jolyon Palmer avisó que en escudería estadounidense podrían enfurecerse en caso de que un contacto similar impida a uno de los dos pilotos terminar la carrera, ya que en este momento Cadillac “necesita recorrido”.
“Pero si de alguna manera ha causado daños importantes y ambos quedan fuera de la carrera, imagino que el equipo estaría furioso porque son los últimos. Vas a ser el último, tómatelo como una sesión de entrenamiento. Sé que todos intentan hacer algo especial, pero Cadillac necesita recorrido. Así que, si dañas el coche, aunque solo sea el alerón delantero, estás perdiendo datos sobre lo que puede hacer un alerón delantero intacto”.