El inicio de la temporada 2026 de la Fórmula 1 marcará una nueva etapa en la trayectoria de Sergio ‘Checo’ Pérez, ahora como parte del proyecto de Cadillac. El mexicano asumió el desafío con una perspectiva realista: el objetivo inmediato no está centrado en los puntos, sino en consolidar las bases técnicas y operativas de una escudería que comienza su camino en la categoría.
Pérez firmó consciente de que se integraba a una estructura en construcción. No es una situación inédita en su carrera. En su paso por la Fórmula 3 Británica compitió en la clase internacional con motor Mugen-Honda y, más adelante, participó en la evolución de Racing Point, proyecto que se transformó en Aston Martin y que incluyó una victoria en Bahréin.
Con esa experiencia previa, el tapatío advirtió que el proceso en Fórmula 1 demanda paciencia. En el Gran Premio de Australia, que se disputará del 5 al 8 de marzo en Melbourne, el enfoque estará en el desarrollo del monoplaza y la coordinación interna del equipo.
“Para nosotros, realmente en esta etapa, se trata de todo el progreso que seamos capaces de lograr. Armar todas las piezas del rompecabezas, que los diferentes departamentos logren trabajar juntos para poder desarrollarnos”.
El piloto mexicano subrayó que la comparación con escuderías consolidadas obligará a acelerar el aprendizaje.
“Siento que, por lo que vimos en Bahréin, tenemos que superar en desarrollo a otros equipos que han estado en el deporte por muchísimos años. No será una tarea fácil para Cadillac, pero creo que para nosotros se trata del progreso que podamos hacer desde aquí; poner a todos los departamentos en su lugar será nuestro principal objetivo”.
La postura es clara en Cadillac: el debut no estará orientado a pelear por el Top 10, sino a completar procedimientos clave y recopilar información estratégica.
“Ahora mismo se trata mucho de procedimientos. Asegurarnos de que somos capaces de completar todas nuestras paradas en boxes, todo nuestro ritmo de carrera. Obtener todos los datos es crucial para nosotros porque es la mejor manera de encontrar rendimiento de cara al futuro”.
Checo Pérez no descarta sorpresas de Cadillac en GP de Australia por nuevo reglamento
La temporada 2026 introdujo ajustes técnicos que podrían alterar la jerarquía habitual. Pérez identificó un escenario dividido en bloques competitivos.
“Cualquier cosa puede suceder. Con esta nueva regulación, parece que hay tres categorías diferentes: los primeros cuatro equipos en un nivel, luego el grupo de la media tabla, y hacia atrás otro grupo. Hay que ser capaces de aprovechar cualquier oportunidad; al ser la primera carrera, puede haber mucho caos. Realmente espero que seamos capaces de sacar el máximo provecho; ese será nuestro principal objetivo: extraer lo máximo del fin de semana”.
El mensaje no anticipó resultados inmediatos, pero sí dejó abierta la posibilidad de capitalizar circunstancias imprevistas en una carrera inaugural que históricamente presenta incidentes y variaciones estratégicas.
¿Cuándo debuta Checo Pérez con Cadillac en F1 2026?
La temporada 2026 de Fórmula 1 contará con 24 Grandes Premios y seis eventos con formato sprint. El campeonato comenzará en Australia y concluirá el 4 de diciembre en Abu Dhabi.
Una de las incorporaciones destacadas será el Gran Premio de Madrid, programado del 11 al 13 de septiembre; además, las fechas de Bahréin (10-12 de abril) y Arabia Saudita (17-19 de abril) se trasladan a abril debido al Ramadán, aunque se mantiene atención sobre estos eventos por el conflicto bélico en Medio Oriente (los bombardeos entre Irán, Israel y Estados Unidos).
El debut de Pérez con Cadillac se enmarca así en una etapa de aprendizaje competitivo, con la mira puesta en el progreso continuo dentro de un campeonato extenso y exigente: ¡Checo está de vuelta en el Gran Circo!