Cadillac dio a conocer el diseño del monoplaza con el que Sergio ‘Checo’ Pérez y Valtteri Bottas competirán en la temporada 2026 de la Fórmula 1, utilizando el marco del Super Bowl LX para presentar su proyecto.
La revelación del auto se realizó de manera simultánea a través de un comercial transmitido a nivel nacional en Estados Unidos y una exhibición física en Times Square. Con ello, la escudería mostró por primera vez la imagen del coche con el que buscará consolidarse en la élite del automovilismo.
Checo Pérez y su ‘orgullo latino’ tras la presentación
Tras el anuncio, Checo Pérez compartió una publicación en redes sociales con imágenes del monoplaza y del piloto mexicano portando el uniforme de su nueva escudería, acompañada del mensaje: “Les presento mi Cadillac F1. Orgulloso de representar a toda América, orgulloso de ser latino”.
Esta frase tomó relevancia al coincidir con el contexto cultural del Super Bowl LX, una noche marcada por mensajes de identidad y unidad en América, incluido el show de medio tiempo de Bad Bunny en el que destacó la unión y la conexión regional.
Así es el Cadillac CA01, el auto para la F1 2026
Durante el evento en Times Square, el Cadillac CA01 que combina innovación y estética moderna, se mostró dentro de una estructura con paneles translúcidos. El spot publicitario utilizó como fondo el discurso de John F. Kennedy sobre la misión lunar, mientras el auto se ensamblaba pieza por pieza, y cerró con el mensaje “Inicia la Misión”.
En cuanto a lo visual, el CA01 utiliza negro y blanco, con cada costado en un tono distinto. El diseño incorpora elementos del logotipo de Cadillac, acabados metálicos y el número 11 del Checo Pérez destacado en la carrocería, así como los diferentes patrocinadores.
A nivel técnico, la escudería confirmó que utilizará motores Ferrari y neumáticos Pirelli P Zero montados en rines de disco cerrado en color blanco, optimizados para la aerodinámica del reglamento 2026.
Calendario oficial para la temporada 2026 de la F1
Pérez y Bottas ya se preparan para las pruebas de pretemporada que serán en Bahréin, del 11 al 13 y del 18 al 20 de febrero, donde ambos pilotos continuarán ajustando detalles previo al arranque oficial de la temporada en marzo, con el Gran Premio de Australia.
- Australia (Melbourne): 6–8 marzo
- China (Shanghái): 13–15 marzo
- Japón (Suzuka): 27–29 marzo
- Baréin (Sakhir): 10–12 abril
- Arabia Saudí (Yeda): 17–19 abril
- Estados Unidos (Miami): 1–3 mayo
- Canadá (Montreal): 22–24 mayo
- Mónaco (Mónaco): 5–7 junio
- España (Barcelona): 12–14 junio
- Austria (Spielberg): 26–28 junio
- Reino Unido (Silverstone): 3–5 julio
- Bélgica (Spa-Francorchamps): 17–19 julio
- Países Bajos (Zandvoort): 21–23 agosto
- Hungría (Budapest): 24–26 agosto
- Italia (Monza): 4–6 septiembre
- España (Madrid): 11–13 septiembre
- Azerbaiyán (Bakú): 25–27 septiembre
- Singapur (Singapur): 9–11 octubre
- Estados Unidos (Austin): 23–25 octubre
- México (Ciudad de México): 30 octubre–1 noviembre
- Brasil (São Paulo): 6–8 noviembre
- Estados Unidos (Las Vegas): 19–21 noviembre
- Qatar (Losail): 27–29 noviembre
- Abu Dhabi (Yas Marina): 4–6 diciembre