La Fórmula 1 despide a Helmut Marko, una de las figuras más influyentes de las últimas décadas. El austríaco de 82 años anunció su salida como asesor deportivo de Red Bull Racing al término de la temporada 2025, poniendo fin a una etapa marcada por títulos, decisiones polémicas y el desarrollo de jóvenes talentos que marcaron la historia reciente del automovilismo.
El futuro de Marko había sido objeto de especulación en el paddock del Gran Premio de Abu Dhabi, pese a que su contrato se extendía hasta 2026; finalmente, tras conversaciones en el circuito de Yas Marina con la alta dirección de Red Bull, incluido el CEO deportivo Oliver Mintzlaff, se confirmó su retiro.
“He estado involucrado en el automovilismo durante seis décadas, y los más de veinte años pasados en Red Bull han sido un camino extraordinario y extremadamente exitoso. Ha sido una época maravillosa que he podido ayudar a moldear y compartir con tanta gente talentosa. Todo lo que hemos construido y logrado juntos me llena de orgullo”, compartió Marko.
El austriaco reconoció que la derrota en el campeonato mundial de 2025 lo afectó profundamente y lo llevó a considerar que era el momento adecuado para cerrar este capítulo.
Mintzlaff lamentó la decisión, destacando la pasión, el coraje y la capacidad de detectar talento que caracterizaron a Marko. “Su partida marca el final de una era extraordinaria. Aunque dejará un vacío significativo, nuestro respeto por su decisión y nuestra gratitud por todo lo que ha hecho por Red Bull Racing pesan más”, afirmó el directivo alemán.
La trayectoria de Helmut Marko y su legado en Red Bull
Antes de convertirse en dirigente, Marko fue piloto de Fórmula 1 y ganador de las 24 Horas de Le Mans. Su carrera terminó abruptamente en 1972 tras una lesión ocular en el Gran Premio de Francia; después, Helmut fundó el equipo RSM Marko, que compitió en categorías como el DTM, la Fórmula 3 Alemana y la F3000.
En 1999, su estructura se transformó en el Red Bull Junior Team, programa que se consolidó como una cantera de talentos. Bajo su supervisión surgieron 18 pilotos de Fórmula 1, entre ellos Sebastian Vettel, cuatro veces campeón del mundo, y Max Verstappen, quien se incorporó tardíamente a la academia antes de debutar en la máxima categoría.
Desde 2005, Marko asumió el rol de asesor de las actividades de F1 de Red Bull, colaborando con el equipo principal en Milton Keynes y con la escudería satélite en Faenza, inicialmente llamada Toro Rosso y hoy conocida como Racing Bulls.
Durante su gestión, Red Bull alcanzó cifras históricas:
- 8 campeonatos de pilotos
- 6 títulos de constructores
- 417 carreras disputadas
La dupla formada por Marko y Christian Horner, director del equipo, consolidó a Red Bull como una potencia en la Fórmula 1 moderna, capaz de desafiar a escuderías tradicionales como Ferrari y Mercedes.
En redes sociales, la escudería resumió su legado con un mensaje de despedida: “20 años, 417 carreras, 6 campeonatos de constructores, 8 campeonatos de pilotos: gracias, Helmut”.
En 2025, Red Bull quedó en el tercer lugar del campeonato de constructores y Max apenas perdió por dos puntos el título de pilotos con Lando Norris (McLaren).
