Lewis Hamilton, siete veces campeón del mundo, se mostró entusiasta ante la confirmación de que Cadillac debutará en la Fórmula 1 en 2026 como undécimo equipo de la parrilla. La escudería estadounidense contará con dos pilotos experimentados: Sergio ‘Checo’ Pérez y Valtteri Bottas, ambos con más de una década de trayectoria en la categoría.
“Creo que es fantástico tener un equipo más. Y un equipo nuevo necesita pilotos con experiencia, especialmente si es un proyecto completamente desde cero”, afirmó Hamilton, convencido de que la mezcla de veteranía y talento es fundamental para acelerar el desarrollo de la estructura.
El británico recordó que otras instituciones emergentes lograron consolidarse gracias a la llegada de figuras con bagaje en equipos grandes, destacando el aporte de volantes que provienen de entornos tan diferentes como Red Bull y Mercedes, precisamente los orígenes de Checo y Bottas.
El largo camino de Cadillac hacia la F1
La travesía de Cadillac rumbo a la Fórmula 1 no fue sencilla. En 2023, la FIA dio una aprobación inicial al proyecto liderado entonces por Michael Andretti, pero en enero de 2024 la dirección del Gran Circo rechazó la propuesta argumentando limitaciones logísticas y de infraestructura.
Lejos de desistir, el equipo continuó trabajando y amplió sus instalaciones con una nueva base en Silverstone, núcleo histórico del automovilismo mundial. El giro definitivo llegó cuando General Motors, a través de su marca Cadillac, asumió un rol protagonista en la iniciativa; mientras, Andretti decidió apartarse del proyecto.
La apuesta se consolidó en marzo de 2025 con el respaldo oficial de la FIA. En esa ocasión, el presidente Mohammed bin Sulayem destacó que la incorporación de Cadillac representaba un hito para el campeonato:
“La ampliación del Campeonato del Mundo de Fórmula 1 con un undécimo equipo en 2026 es un momento histórico. Cadillac aporta una nueva energía que se alinea con las regulaciones que entrarán en vigor y anuncia una era emocionante para el deporte”, declaró el dirigente.
Además de Pérez y Bottas, Cadillac fichó al estadounidense Colton Herta como piloto de pruebas, reforzando el vínculo con el mercado norteamericano y buscando una proyección global desde su estreno.
Checo Pérez, símbolo de experiencia y legado
Para Checo Pérez, el salto a Cadillac representó tanto un reto como una oportunidad. El mexicano llegó al proyecto con un palmarés que lo consolidó como referente, especialmente en Bakú, trazado donde es el máximo ganador en la era moderna con dos victorias y cinco podios.
Aunque no estará presente en el Gran Premio de Azerbaiyán 2025, programado del 19 al 21 de septiembre, su legado en ese circuito permanece intacto, superando incluso a campeones del mundo como Max Verstappen y Lewis Hamilton, quienes cuentan con una sola victoria en Bakú.
Esa capacidad es lo que Cadillac busca capitalizar en 2026. Pérez se perfila como el líder del proyecto, aportando su conocimiento técnico y su visión estratégica para guiar a la escudería en su proceso de adaptación.
Bottas, el complemento ideal para Cadillac
Si Pérez aporta liderazgo y regularidad, Valtteri Bottas llega con una reputación de solidez y capacidad de desarrollo. Excompañero de Hamilton en Mercedes, fue pieza clave en los títulos de constructores que consolidaron la hegemonía del equipo alemán en la era híbrida.
Con más de 200 Grandes Premios disputados, el finlandés es un activo invaluable para Cadillac, pues conoce a fondo los procesos de ingeniería y la gestión de un equipo de élite. Su llegada reforzó la idea de que la escudería no pretende ser un mero participante, sino un competidor real en el mediano plazo.
Con la experiencia de Checo Pérez y Valtteri Bottas, incluida la validación de figuras como Lewis Hamilton, el proyecto busca demostrar que las escuderías nuevas pueden competir al más alto nivel.