El Gran Premio de Italia 2025 dejó múltiples análisis deportivos, pero la atención en el paddock se concentró en una sola cuestión: la orden de McLaren que obligó a Oscar Piastri a ceder posición a Lando Norris tras un error en los boxes.
Aunque la decisión encendió la polémica y generó numerosas críticas, Max Verstappen prefirió mantenerse al margen; incluso, ironizó con la situación.
Durante la cumbre con los medios tras la carrera en Monza, casi todos los periodistas insistieron en cuestionar a los protagonistas sobre la estrategia papayan. El campeón neerlandés, sin embargo, se mostró completamente indiferente. Mientras se repetían los tópicos sobre el incidente, Verstappen se deslizó en su asiento, aparentando dormirse, como muestra de hastío. La escena fue captada por el periodista Ronald Vording, quien la compartió en redes sociales con ironía: “La rueda de prensa posterior a la #ItalianGP se centra principalmente en el tan debatido orden de equipo en McLaren. Para Max Verstappen, es la señal para echarse una siesta”.
McLaren y la polémica orden para Oscar Piastri en Monza
La controversia comenzó en la vuelta 49, cuando Oscar Piastri, líder del campeonato con 324 puntos, recibió la instrucción de permitir el adelantamiento de su compañero Lando Norris. La orden obedecía a una detención en pits que superó los cinco segundos, un error sin responsabilidad del piloto australiano, pero que lo dejó vulnerable en pista.
La conversación entre Oscar y su ingeniero fue reveladora cuando salió a la luz el team radio:
Ingeniero (Tom Stallard): “Oscar, esto es Hungría pero al revés. Devuelve la posición y serás libre para competir”.
La referencia a Hungría aludió a una situación pasada en la que se aplicó una orden de equipo similar. Piastri, frustrado, respondió con calma, pero dejó clara su postura.
Oscar Piastri: “Dijimos que una parada lenta forma parte de la competición, pero si quieres que la devuelva, lo haré”.
Aunque Piastri obedeció sin resistencia, nunca pudo recuperar el segundo lugar. Norris finalizó detrás de Verstappen y sumó puntos valiosos para mantenerse en la lucha interna, alcanzando 293 unidades, todavía a 31 de su coequipero.
La medida generó reacciones. Algunos defendieron la estrategia como una forma de mitigar el error en boxes; mientras, otros la calificaron de injusta, recordando que el australiano lidera con autoridad el campeonato.
Verstappen: ‘Ese no es mi problema’
A Verstappen no le sorprendió la polémica. Cuando un periodista de ServusTV le preguntó qué habría hecho en la posición de Piastri, respondió con firmeza: “Yo no lo habría hecho”, interrumpiendo la pregunta. La declaración evocó recuerdos del Gran Premio de Brasil 2022, cuando se negó a obedecer una orden de su propio equipo para dejar pasar a Sergio ‘Checo’ Pérez, argumentando que, en el pasado, el mexicano tampoco lo habría hecho así de simple.
En Monza, al ver que los cuestionamientos giraban únicamente en torno a McLaren, Verstappen zanjó el tema: “Sé que quieren una respuesta divertida a eso, pero ese no es mi problema. Es mejor no hablar de ello”.
Su actitud reforzó la imagen de un piloto que prioriza sus propios intereses y no se involucra en polémicas ajenas, salvo para remarcar con ironía su desaprobación; de hecho, durante la carrera, cuando su ingeniero le informó por radio que Norris y Piastri habían intercambiado lugares, respondió: “¡Ja! Solo porque él tuvo una parada lenta”.
Mientras tanto, McLaren deberá gestionar con cuidado la tensión entre sus dos pilotos, especialmente porque Piastri mantiene una ventaja sólida de 31 puntos. El australiano aceptó la orden sin cuestionamientos, pero la presión mediática y deportiva podría poner a la escudería en un escenario incómodo si la lucha por el campeonato se intensifica.
La siguiente parada de la Fórmula 1 será el 21 de septiembre para el Gran Premio de Azerbaiyán.