El nombre de Liam Lawson estuvo rodeado de especulaciones durante el 2025. Después de arrancar el año con la ilusión de convertirse en piloto titular de Red Bull Racing, y compartir garaje con Max Verstappen, su sueño se truncó en apenas dos Grandes Premios. La escudería decidió sustituirlo por el japonés Yuki Tsunoda, una medida que generó críticas tanto de aficionados como de analistas de la Fórmula 1.
A pesar del revés, Lawson mostró madurez y templanza en sus declaraciones, después de la vorágine de frases que el propio Liam lanzó antes de tomar el sitio de Sergio ‘Checo’ Pérez. En entrevista para PlanetF1, aseguró que no se desgastará pensando en un eventual regreso al equipo principal.
“Honestamente, en términos de mi futuro, he estado tan ocupado este año que realmente no estoy pensando en ello”, afirmó el piloto neozelandés.
Con esta postura, Lawson dejó claro que su enfoque está en el presente, en mejorar cada fin de semana y consolidarse como una opción real para el futuro cercano.
El caos en Red Bull y la duda con Tsunoda
El rendimiento del japonés no ha convencido plenamente a la cúpula de Red Bull. Aunque Tsunoda llegó respaldado por el equipo, sus resultados quedaron por debajo de lo esperado. De hecho, Lawson acumuló 10 puntos más que el piloto al que sustituyó, lo que incrementó las dudas en torno a la decisión de mantenerlo en el asiento.
El asesor deportivo Helmut Marko reconoció que existen interrogantes sobre la continuidad del japonés más allá de la temporada; además, en el horizonte aparecen otros nombres como Isack Hadjar y Arvid Lindblad, considerados dos de los talentos jóvenes más prometedores de la estructura.
Sin embargo, la experiencia acumulada y el rendimiento consistente de Lawson podrían jugar a su favor. El director de Racing Bulls, Laurent Mekies, sería uno de los principales impulsores de que el neozelandés reciba una segunda oportunidad en la escudería matriz.
Racing Bulls: un espacio para reencontrar la paz
Lejos de hundirse tras su reemplazo, Lawson encontró en Racing Bulls un entorno favorable para seguir creciendo como piloto de Fórmula 1. El equipo satélite se transformó en el laboratorio ideal para evaluar a los futuros talentos de Red Bull.
Su compañero Isack Hadjar sorprendió como uno de los rookies más sólidos de la parrilla; mientras, Tsunoda inició la temporada con actuaciones destacadas, pero se vio relegado en el marcador. A pesar de ello, Lawson ya se ubicó a solo dos puntos de su nuevo coequipero, lo que reforzó su posición dentro de la escudería.
El neozelandés sabe que aún debe dar un paso más para consolidarse y así lo expresó: “Estoy concentrado en hacer buenas carreras. Obviamente, hemos tenido algunas recientemente, pero tres no son suficientes para 12 carreras, o las que sean. Necesitamos hacer más de esto, y luego veremos”, sentenció.
El desafío del 2026 y el futuro de Verstappen
El panorama de Red Bull Racing no se limita al presente. La temporada 2026 marcará una nueva era en la Fórmula 1 con cambios en las regulaciones técnicas, por lo que el equipo buscará llegar fortalecido y con una dupla confiable.
Aunque el futuro de Max Verstappen parece asegurado a corto plazo, el neerlandés tendrá peso en la elección de su próximo compañero. La consistencia, capacidad de adaptación y química dentro del equipo serán factores decisivos en la ecuación.
Los problemas del RB21 generaron dolores de cabeza en la estructura, lo que reforzó la urgencia de contar con un piloto capaz de sumar puntos de manera constante. En ese escenario, Lawson emergió como una carta atractiva, especialmente si mantiene el nivel mostrado en la primera parte del campeonato.
‘Ha sido un año muy duro’: Liam Lawson
Lawson no escondió que ser sustituido tras apenas dos Grandes Premios fue un golpe complicado de asimilar. El propio piloto lo reconoció al hablar sobre su proceso en la temporada:
“Ha sido un año muy duro. Creo que es difícil encadenar buenos resultados en la F1, y últimamente nos ha ido bien, pero obviamente tenemos otra segunda mitad por delante, y necesitamos aprender de lo que está funcionando en este momento e intentar llevarlo adelante”, señaló.
Con esta actitud, el neozelandés demostró que, de momento, canalizó la adversidad a motivación. Aunque hoy no piense en regresar a Red Bull, su rendimiento lo mantiene como un candidato, al menos para dar un dolor de cabeza a quienes toman las decisiones en Milton Keynes.