El Gran Premio de Austria 2025 fue un verdadero calvario para Carlos Sainz, quien ni siquiera pudo completar la vuelta de formación. El piloto español de Williams vivió un episodio dramático cuando su monoplaza se atoró en primera velocidad, impidiéndole salir de boxes.
La situación obligó a abortar la largada en el circuito de Spielberg, generando confusión en la parrilla y frustración en el equipo británico.
El auto de Sainz se incendia en boxes
Como si el fallo mecánico no fuera suficiente, el eje trasero del auto de Sainz se incendió justo cuando intentaba reincorporarse a la pista. Las imágenes mostraron humo saliendo del monoplaza; mientras, los mecánicos intentaban contener el fuego.
Desde el muro de Williams, la orden fue clara:“Game over”, se escuchó por la radio, confirmando el abandono inmediato del piloto madrileño.
Un fin de semana para el olvido de Carlos Sainz
La tragedia del domingo fue solo el desenlace de un fin de semana plagado de problemas para Sainz. Durante las sesiones de prácticas y clasificación, el español ya había reportado fallos persistentes en su monoplaza, lo que comprometió su rendimiento desde el inicio.
El equipo Williams no logró encontrar soluciones efectivas, y el resultado fue un retiro antes de que la carrera comenzara oficialmente.
Williams cierra Austria de la peor forma: Doble abandono
La Rodada 17 del GP de Austria 2025 resultó catastrófica para el equipo Williams, que sufrió un doble abandono en un mismo fin de semana. Tras el dramático retiro de Carlos Sainz, cuyo monoplaza se incendió por un fallo en los frenos antes de la vuelta de formación, su compañero Alex Albon también quedó fuera de competencia.
El tailandés enfrentó problemas de fiabilidad similares, que comprometieron el rendimiento de su auto y lo obligaron a retirarse antes de completar la mitad de la carrera. La situación dejó en evidencia las deficiencias técnicas del equipo británico, que no logró ofrecer a sus pilotos un monoplaza competitivo ni confiable.
Este doble abandono no solo afecta la moral del equipo, también complicó su posición en el campeonato de constructores, donde cada punto es vital. Williams deberá replantear su estrategia técnica si quiere revertir esta tendencia negativa en lo que resta de la temporada: Son quintos con 55 puntos.
Verstappen y Antonelli, fuera tras choque antes de la primera vuelta en Austria
La nueva largada tampoco estuvo exenta de incidentes. En la primera curva del circuito de Spielberg, Andrea Kimi Antonelli, joven promesa de Mercedes, tocó por detrás a Max Verstappen, provocando que el neerlandés hiciera un trompo y ambos quedaran fuera de carrera.
El incidente ocurrió cuando Antonelli intentó meter el auto en el vértice de la curva, pero calculó mal la maniobra. Las cámaras de televisión captaron la frustración de Max, quien expresó su enojo por radio; mientras, Antonelli ofreció disculpas inmediatas.
Fuera de sus monoplazas, ambos pilotos dialogaron brevemente en la pista, en un gesto de deportividad que buscó zanjar el incidente como un accidente de carrera.