Toyota vuelve a la Fórmula 1, después de estar ausente desde 2009 y lo hará bajo un contrato de una sociedad técnica con Haas, la cual iniciará de forma inmediata.
De acuerdo al comunicado compartido por la escudería del máximo circuito, el acuerdo será multianual a través de la división de la marca nipona denominada “Toyota Gazoo Racing (TGR)”.
La función de TGR será la de proporcionar diseños, apoyar en el apartado técnico y de brindar un servicio de manofactura a Haas, mientras que estos últimos intercambiarán su experiencia y beneficios económicos.
“Tener la posibilidad de poder contar con los recursos y conocimientos de Toyota Gazoo Racing, además de beneficiarnos de su proceso técnico en la manofactura será un instrumento que podremos aplicar para nuestro propio desarrollo y claro deseo de incrementar nuestra competitividad en la Fórmula 1”, señaló Ayao Komatsu, jefe de la escudería Haas.
“Competir junto al equipo de Fórmula 1 Haas en el pináculo del deporte motor, nos invita a cultivar buenos pilotos, ingenieros y mecánicos. Del mismo modo, fortalecer las capacidades entre Hass y Toyota, además de nuestro deseo de contribuirle al deporte motor y a la industria automotriz”, complementó Tomoya Takahashi, presidente de la división Racing Toyota.
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¿Cómo le fue a Toyota en la Fórmula 1?
La constructora japonesa pasó ocho temporadas en la Fórmula 1 como un proveedor de motores.
En su periplo por el máximo circuito logró 13 podios y su mejor posición en el campeonato de constructores fue un cuarto lugar.
En cuanto al acuerdo, el mismo fue anunciado en las instalaciones de Toyota conocida como ‘Fuji International Speedway’ con Nico Hulkenberg y Kevin Magnussen, actuales pilotos de la escudería Haas y que tendrán su próxima carrera en el Gran Premio de Austin el domingo 20 de octubre, punto en el que comenzarán a trabajar en conjunto con Toyota.
Cabe recordar que toda la actividad del GP de los Estados Unidos la podrás disfrutar a través de las plataformas de FOX Sports.
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