Carlos Sainz (Ferrari) fue penalizado con cinco segundos en su crono y un punto de superlicencia, por lo que intercambió posición con Sergio ‘Checo’ Pérez, quien será el nuevo cuarto lugar del Gran Premio de Miami, donde ganó el británico Lando Norris (McLaren), el primer triunfo de su carrera.
Carlos Sainz es penalizado con cinco segundos, y con ello intercambia posiciones con Checo Pérez.
— Luis Manuel López (@chacho_lml) May 6, 2024
Checo, termina el Gran Premio como cuarto en la clasificación y Sainz va al quinto sitio . pic.twitter.com/0E3pfO0XUQ
El español del Cavallino fue sancionado por el contacto con Oscar Piastri, que dejó al otro volante de McLaren hasta el puesto número 13.
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"ANTES DE QUE CHECO SE TIRARA COMO UN LOCO, HUBIERA SIDO OTRA CARRERA" 😱
— FOX Sports MX (@FOXSportsMX) May 5, 2024
Sainz se quejó de la salida de Checo y dice que fue uno de los factores por los que no pudo luchar por el podio.
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¿CÓMO FUE EL TOQUE POR EL QUE CASTIGARON A CARLOS SAINZ?
De acuerdo a los comisarios, así fue la resolución que terminó en el castigo para Carlos Sainz, tras el contacto con Oscar Piastri.
“Determinan que el coche 55 estaba adelantando al coche 81, en la curva 17, cuando perdió ligeramente la parte trasera y chocó con el 81; la colisión provocó daños en el alerón delantero del coche 81.
“Teníamos claro que el auto 55 era el culpable de la colisión; en el intento de adelantamiento, el 55 frenó tarde, no alcanzó el vértice y, en el proceso, perdió la parte trasera, con la colisión resultante. Aunque el coche 81 intentaba girar para contrarrestar el adelantamiento, dio suficiente espacio al coche 55 (...) Consideramos que el coche 55 es el principal culpable de la colisión”.
Además, los oficiales dejaron más corta la sanción, ya que hubo un factor “atenuante” para solo cinco segundos al español: “Tomamos en cuenta, como factores atenuantes, el hecho de que, salvo por la ligera pérdida de control de la parte trasera, por parte del coche 55, la colisión probablemente no habría ocurrido y habría sido una lucha dura pero buena.
“La penalización estándar por colisión es de 10 segundos con 2 puntos de penalización; por lo tanto, a la luz de las circunstancias, se impone una penalización de 5 segundos con 1 punto de sanción”.
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