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Marko aplaude cambio de Checo Pérez en 2024: ‘Ya no sale a la pista queriendo vencer a Max’

El asesor de Red Bull sigue lanzando elogios al mexicano por su rendimiento.

Helmut Marko no se cansa de elogiar a Checo Pérez en el arranque de esta temporada 2024 de la Fórmula 1.

El asesor deportivo de Red Bull Racing aprovechó el espacio que tiene en su columna semanal para halagar al piloto mexicano por su desempeño en los primeros Grandes Premios de la F1.

“Lo que me alegra es que Sergio Pérez está mostrando mejores actuaciones en esta primera parte de la temporada que hace un año”, escribió en su columna de Speedweek.

Uno de los puntos que más rescata el austriaco es que Checo Pérez abandonó su idea de superar a Max Verstappen.

Checo ya no sale a la pista con el argumento de que quiere vencer a Max.

“Con esto quiero decir que, en 2023, casi desesperadamente trató de seguirlo, pero a la hora de decidir su configuración, no era la adecuada. Así que intentó acercarse técnicamente a Max con una configuración diferente, pero ahora, él renunció a eso”, insistió.

En cuanto a las carreras en las que Checo Pérez no terminó segundo; quinto en Australia y tercero en China. Marko no lo ve como un problema del mexicano, sino como hechos desafortunados.

Tampoco hay mucho de qué quejarse en las dos carreras: sin el desafortunado momento del coche de seguridad, probablemente habría terminado segundo en China”.

El único punto de mejora que puso el asesor de Red Bull para el mexicano es la conducción en tráfico.

“Cuando está atrapado en el tráfico, es menos capaz de explotar sus cualidades como ahorrador de neumáticos”, apuntó.

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Helmut Marko no ve opciones para el resto de la parrilla

Helmut Marko también analizó al resto de la parrilla y pese a que elogió a varios pilotos, no los ve como la gran amenaza de Red Bull. Lando Norris de McLaren, fue quien recibió más halagos.

“En China nos sorprendió que esta vez Lando Norris fuera la segunda fuerza con McLaren. Esperábamos que Ferrari fuera más fuerte.

“Luego viene Carlos Sainz, que siempre estuvo por delante de Charles Leclerc en Ferrari, excepto en China.

“Y por supuesto, Fernando Alonso, que hizo cosas increíbles en los entrenamientos finales y demostró en las carreras su enorme fortaleza, sobre todo en el duelo con Checo Pérez en China, y dejó en claro que no cede ni un centímetro”, apunta su columna.

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