Lewis Hamilton no es feliz con su W14 y Mercedes ya tomó nota de ello.
El piloto británico, que está teniendo una buena temporada en 2023, ha expresado que el monoplaza que maneja es incomodo a la hora de pilotear, pese a que ha presentado menos problemas que el de la temporada pasada.
Hamilton se refiere a la posición extremadamente adelantada del asiendo y que le hace sentirse cerca de las llantas delanteras del W14, lo que no le brinda seguridad para manejar con traquilidad.
“Cuando conduces este coche, te sientes como si estuvieras sentado en las ruedas delanteras, lo cual es uno de los peores sentimientos que se pueden sentir cuando conduces un coche. Esto hace que sea más difícil de predecir, en comparación con cuando estás más atrás y estás sentado más al centro. Es algo con lo que realmente estoy sufriendo”, dijo Hamilton sobre su monoplaza.
Las declaraciones ya han hecho eco en Toto Wolff, director ejecutivo de Mercedes, y quien aceptó que ya trabajan en el auto para que Hamilton y George Russell se sientan cómodos al manejar, pues es un problema que ambos han notado.
“La posición del piloto en un coche es una de las cosas más importantes. Dónde tiene la mejor sensación. Eso es algo que Lewis ha expresado con mucha claridad. Y cuando un siete veces campeón mundial tiene una opinión es importante escucharla”, dijo Wolff sobre las declaraciones de Hamilton.
Por otro lado, George Russell reconoció que Mercedes tienen en el W14 a un auto con mucho potencial, pero que debe ser perfeccionado para que desate todo su poder, y que no sea la bestia indomable que por ahora es para él y Hamilton.
“Hasta ahora lo que tenemos es un caballo cojo. Sabemos que atesora un enorme potencial y que puede dar mucho rendimiento, pero es un caballo difícil de montar”, sentenció.