Hay un refrán que dice: “Piensa mal y acertarás”. Tras lo ocurrido en la Qualy del Gran Premio de Australia con el auto de Sergio Pérez, que partió en el último lugar de la parrilla por un percance mecánico, la prensa internacional tiene sus sospechas de una posible “mano negra” en el RB19 de Checo, exponiendo que cuando una escudería dice que “los dos autos son iguales para competir”, en realidad siempre favorecen a uno, en este caso, a Max Verstappen.
¿Qué dicen en España de Checo Pérez?
La cadena DAZN juntó a algunos de sus especialistas para un video en redes sociales analizando lo ocurrido el fin de semana en la Tierra del Canguro donde, pese a largar desde el sitio 20, Checo Pérez terminó quinto y fue considerado el Piloto del Día por los aficionados.
Intentando explicar el percance en el que el mexicano se fue a la grava en la sesión sabatina de clasificación, uno de los expertos lanzó una teoría “conspirativa” sobre la situación en Red Bull que pondría en evidencia la preferencia hacia Verstappen para disponer de los mejores mecánicos, mientras al tapatío prácticamente lo “ignoraron” ante la emergencia.
“Espero que no haya mano negra (en el auto de Checo Pérez). Siempre que dicen que hay ‘dos coches iguales’, nunca son iguales. Me da la sensación de que a veces el equipo se pueda relajar mecánicamente en alguno de los dos monoplazas. Siempre en un equipo tú le das los mejores mecánicos a tu supuesto piloto número uno, tienes más atención, los ingenieros… Yo creo que el coche de Verstappen evidentemente tiene más atención, pero quiero pensar que no hay mano negra”, declaró Miguel Portillo del mencionado medio.
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En España piden: ‘Ya paren a Helmut Marko contra Checo’
Roldán Rodríguez, quien fuera piloto profesional español y ahora es analista en DAZN, defendió abiertamente a Checo Pérez porque siente que está un tanto desamparado en la escudería de Milton Keynes, entre los ataques frecuentes de Helmut Marko y las actitudes petulantes de los Verstappen, que lejos de pensar en el tipo que ayudó a obtener el Mundial de Constructores el año pasado y los dos títulos de Mad Max, parecen querer enterrarlo.
“Yo voy un poco más allá, pienso que es muy complicado para Sergio Pérez en un ambiente en el que la familia Verstappen le hace de menos todo el rato. Ya no te digo Max en situaciones como Brasil, pero el entorno Verstappen le hace de menos; y luego tienes a un Helmut Marko al que alguien tiene que parar los pies, alguien tiene que decirle: ‘Helmut Marko: tranquilo, que este hombre (Pérez) es buen piloto, está por mérito, ha hecho muchas más cosas que tú en pista, o sea, este en pista no es que te arrolla, es que no le llegas ni a la suela del zapato como piloto’”, señaló.
“En cuanto al rendimiento del coche, yo creo que ese coche no está bien. No puede ser que en Jeddah, Max Verstappen yendo a muerte no pudo con Checo Pérez, llegó a cuatro o cinco segundos y ahí se quedaron los dos; y ahora resulta que en Australia es Pérez el que se queja del balance de freno, de que el coche no para y se sale, ¡y ahora es que resulta que Checo Pérez no sabe conducir! Yo te digo que ese coche no está bien y en un entorno en el que se le hace de menos a Pérez por ciertas partes importantes del equipo, significa que no te resuelven los problemas o que no toman en serio los problemas que tú tienes en el coche. Yo no sé si sea intencional, pero yo digo que no está bien el coche de Pérez”.