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¿GP de Reforma? La insólita propuesta tras buen rendimiento de Checo Pérez en circuitos callejeros

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Proponen crear Circuito Callejero en Reforma. (Reuters)

El Director de Marketing del Gran Premio de México fue quien inició con la propuesta

En el Gran Premio de Singapur el piloto mexicano Sergio ‘Checo’ Pérez dejó en claro una vez más su dominio por los circuitos callejeros, pues a pesar de las condiciones climatológicas de Marina Bay logró subirse a lo más alto del podio para conseguir su segunda victoria de esta temporada.

Este año también lo consiguió de esta forma en el Gran Premio de Mónaco y en el 2021 en el Gran de Azerbaiyán, por lo que las pistas urbanas han sido sus mejores aliadas para el piloto mexicano.

¿Gran Premio en Reforma en la Ciudad de México?

Después del dominio de Checo Pérez en los Circuitos Callejeros, a través de redes sociales propusieron crear uno nuevo en la Ciudad de México sobre las calles de Reforma.

La persona que lo hizo no fue cualquiera, pues Rodrigo Sánchez, Director de Marketing del Gran Premio de México, fue quien empezó con este comentario que se hizo viral rápidamente. “Solo una idea”, escribió en su cuenta de Twitter.

Horner elogió a Checo Pérez tras victoria en Singapur

Después de la increíble carrera que nos regaló Sergio ‘Checo’ Pérez en el Gran Premio de Singapur, donde dio una cátedra de punta a punta para quedarse con la victoria, Christian Horner, jefe de Red Bull le mandó unas emotivas palabras al piloto mexicano tras su esfuerzo en Marina Bay.

“Esto está ahí arriba, sin dudas es su mejor victoria, creo que incluso supera la de Mónaco, y ha rendido bajo una gran presión. Me siento muy, muy orgulloso. Ha hecho un trabajo maravilloso”, mencionó Horner a Sky Sports.

Para el jefe de la escudería austriaca esta carrera fue la mejor del piloto mexicano, pues considera que tras las difíciles condiciones en las que estaban en Marina Bay, Checo Pérez pudo hacer un gran trabajo para subirse a lo más alto del podio.

“Esa fue sin ninguna duda la mejor conducción de su carrera. Fueron condiciones difíciles, tuvo una gran salida, se acomodó en la carrera, cuidó esos neumáticos intermedios, hubo neutralizaciones una y otra vez, reinicios, y siempre estuvo en control, muy calmado”, sentenció Horner.